12月3日，遵余高速重點控制性工程湘江大橋順利實現(xiàn)全橋貫通，《人民日報》報道了大橋貫通的消息。

據(jù)建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，湘江大橋索塔高288米，全長1700余米，主跨560米，是雙塔雙索面菱形疊合梁斜拉橋，按照塔高排名世界第7，亞洲第4，貴州第2。

在大橋施工過程中，施工方結(jié)合遵余湘江大橋建設(shè)特點，制定了多項科技攻關(guān)目標(biāo)計劃，多個“四新技術(shù)”在遵余湘江大橋得到了運用，包括BIM技術(shù)、氣泡混合輕質(zhì)土擋墻、山區(qū)峽谷地帶淺覆蓋層深水棧橋懸拼栽樁施工技術(shù)、植被混凝土、全自動液壓爬模施工技術(shù)等。

為保證安全、工期、質(zhì)量齊頭并進(jìn)，遵余湘江大橋施工方克服諸多困難，多次調(diào)整施工方案，增加機械設(shè)備和施工人員，優(yōu)化施工組織設(shè)計，加強現(xiàn)場的施工管理，提前三個半月時間完成大橋主橋合龍。

據(jù)了解，目解前從遵義市區(qū)到余慶縣為Z字型線路，需繞行湄潭、甕安，經(jīng)過杭瑞高速、銀白高速和江都高速，全程約230公里，駕車需要3個小時。遵余高速建成通車后，從遵義城區(qū)到余慶縣城路程將縮短至94公里，僅70分鐘便能到達(dá)。

湘江大橋順利實現(xiàn)貫通，為遵余高速今年底全線建成打下堅實基礎(chǔ)。遵余高速建成后，遵義到余慶的行車時間由3小時縮短為1小時，對改善貧困地區(qū)交通條件、優(yōu)化投資環(huán)境、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級起到積極作用。

（來源：新華社、人民日報、動靜貴州、遵義發(fā)布）

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